الملحق المهم من حفارة الزاحف - كسر المطرقة
الصخرةكسر المطرقة، والمعروف أيضًا باسم الكسارة الهيدروليكية أو رأس المدفع ، هو أحد المرفقات الأكثر استخدامًا في الحفارات.
يستخدم بشكل شائع في تعدين الصخور وهدم المباني الخرسانية ، ويستخدم على نطاق واسع في التعدين والبناء والمعادن والبنية التحتية وغيرها من المجالات.
إن مبدأ العمل مدفوعًا بالضغط السائل السائل ، والذي يدفع المكبس إلى الرد على قضيب الحفر والتأثير عليه ، ويسحق قضيب الحفر مواد صلبة مثل الخام والخرسانة.
1 、 المادة والهيكل:
يتم إخفاء القوة الأساسية للمطرقة المكسورة أولاً في المادة والتصميم. في السنوات الأولى ، تم استخدام الصلب العادي للسبائك لقضبان الحفر ، والتي كان لا بد من استبدالها بعد شهرين من الاستخدام. والآن؟ يزيد طلاء كربيد التنغستن بشكل مباشر من مقاومة التآكل بنسبة 50 ٪. على سبيل المثال ، قضيب الحفر 100 مم مزود بـ15 طن من حفارة الزاحفمددت عمر السحق الملموس من 300 ساعة إلى 800 ساعة. كما تحسنت دقة الآلات للمكبس ، مع السيطرة على الخلوص عند 0.02-0.03 ملليمتر ، مما يقلل من خطر تسرب الزيت الهيدروليكي. قال عمال المناجم ذوي الخبرة ، "مع نفس حفارة الزاحف 23 طن ، يمكن الآن تخفيض حالات الفشل الشهرية بنسبة 60 ٪.".
من الناحية الهيكلية ، هناك تركيز أكبر على "مقاومة التصنيع". يتيح تصميم الجسم القصيرة الثلاثي حفر حفارة من زاحف 15 طنًا لحفر الأزقة الضيقة وإصلاح المنحدرات ، مع ضغط خطأ في غضون 5 سنتيمترات ؛ تم سميكة البراغي الرئيسية لقذيفة الصندوق بنسبة 10 ٪ ، ولم تتشتكى آلة التعدين بعد المطرقة على المدى الطويل. أما بالنسبة لمراكب النيتروجين الممتصة مع منصات أمينية استر ، فإن سعة الاهتزاز للكابينة تقل مباشرة بنسبة 70 ٪ ، ويتم تقليل ألم المفاصل لمشغل الحفريات المتمرس.
2 、 عملية التنمية: من المختبرات الألمانية إلى الألغام الصينية
في عام 1967 ، طورت KRUPP ألمانيا أول قاطع هيدروليكي ، وبعد أكثر من 50 عامًا ، لم يعد هذا الشيء حصريًا للعلامات التجارية الأجنبية. مرت الصين بتقييم المستوى الوزاري في الثمانينيات ، لكن اندلاع حقيقي حدث في السنوات الأخيرة - في عام 2019 ، كان معدل تخصيص مطرقة الحفارة المحلية 23.5 ٪ فقط ، خلف اليابان و 60 ٪ من كوريا الجنوبية. بالنظر إليه من منظور آخر ، هناك 1.73 مليون مخزون حفارة ، ويحتاج كل واحد إلى استبدال 2-3 مطالب في دورة حياته. إمكانات السوق واعدة.
في الوقت الحاضر ، العلامات التجارية المحلية صعبة أيضا. على سبيل المثال ، فإن مطرقة STB1000D التي تتطابق مع حفارة زاحف 15 طنًا لها ضربة قصيرة للسكتة الدماغية وتصميم عالي التردد ، مما يقلل من الغبار على جدران المناطق السكنية القديمة بنسبة 90 ٪ ؛ يمتلك Hammer Yajin 280F ، وهو متخصص في 23 طنًا ، 3692 Joule Impact Energy ومصممة للتعامل مع "العظام الصلبة" للجرانيت. يمكن أن يكسر 800 متر مكعب من الصخور في يوم واحد مع 30 عامل Pickaxe.
3 、 مطابقة الحمولة: لا تدع الحصان الصغير يسحب السيارة الكبيرة
كم يجب إقران حفارة كبيرة مع مدى حجم المطرقة "موضوع الدراسة. حفارة زاحف 15 طنًا تكون أكثر ملاءمة لمطامير قضيب الحفر 100-120 مم ، مع تدفق الهيدروليكي عالقًا في 80-110 لتر/دقيقة ، فإن اختبار مصنع الأسمنت الأكثر اقتصادًا.
أما بالنسبة ل23 طن من حفارة الزاحف؟ لا تلمس المطرقة 145 من النوع دون معدل تدفق 160 لتر/دقيقة! يوجد درس من منجم Shandong: تم تثبيت 140 مطارقًا على آلة 23 طنًا ، وارتفعت درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى 90 ℃ ، مما تسبب في حرق قلب الصمام وتشوهه. في وقت لاحق ، تم استبداله بنظام دمج مضخة مزدوجة ، وظلت درجة حرارة الزيت مستقرة أقل من 65 ℃ ، مضاعفة عمر قضيب الحفر.
4 、 سيناريو التطبيق: طريقة جديدة لكسب المال
التطبيق الذكي لمالك المنجم: حفارة من الزاحف 23 طنًا مع مطرقة منخفضة التردد (4500-8000J) ، جنبًا إلى جنب مع الثقوب المحفورة مسبقًا متباعدة 1.5 متر ، زادت من كفاءة سحق الصخور الصلبة بنسبة 30 ٪ ، وتقلل من تكلفة المتفجرات في جميع أنحاء المقاطعة. لدى الفريق البلدي أيضًا تطبيقات أفضل لتوفير التكاليف-باستخدام حفارة من زاحف 15 طنًا مع مطرقة عالية التردد لهدم الطريق ، ومفصل تغيير سريع شبه آلي يعود إلى دلو الحفر في 30 ثانية ، وآلة واحدة تكمل المجموعة بأكملها من الإجراءات مثل السحق ، وحفر الأشجار ، والخلفية في نفس اليوم.
أصبح التخلص من نفايات البناء صناعة مربحة. استخدم فريق هدم شمال الصين الحفارات المسبقة لاختراق ألواح الطوب والخرسانة ، وإنتاج 350 طنًا من المواد في الساعة ، وكسب 4200 يوان يوميًا فقط عن طريق إعادة تدوير قضبان الصلب ؛ بيع المواد المسحوقة كمسطح طريق ، مع صافي ربح قدره 8.5 مليون يوان سنويا كقاعدة. قال رئيس بصراحة ، "انخفضت تكلفة النقل بنسبة 40 ٪ ، وهذه المطرقة تشبه آلة طباعة المال
5 、 نصائح الصيانة: الادخار يكسب
نفايات الحفريات المطرقة؟ "هذا بسبب عدم كفاية الصيانة! قام السيد بتلخيص ثلاث تحركات:
لا تغلب على الزبدة بشكل عشوائي: يجب إدخال قضيب الحفر رأسياً والضغط عليه بإحكام قبل حقن الزيت ، وإلا فإن الزبدة ستدخل النظام الهيدروليكي وستحدث أخطاء الزيت الأسود ؛
الوقت صحيح: يجب ألا تتجاوز المطرقة المستمرة نقطة واحدة دقيقة واحدة ، ولا ينبغي كسر الصخرة قبل تغيير الموضع ، ويجب إصلاح المكبس بتكلفة 30000 يوان لكل إصلاح بسبب ارتفاع درجة الحرارة والتشوه ؛
تعتمد تغييرات الزيت على الطقس: استخدم 68 # زيتًا مضادًا للارتداء في الصيف ، وقطع 46 # في فصل الشتاء ، واستبدل بعد 600 ساعة ، والتحقق من عنصر المرشح بعد 500 ساعة - الزيت الهيدروليكي نظيف ، ويمكن استخدام صمام المضخة في حفار الزاحف 23 طن لمدة عامين أخريين.
6 أجزاء هشة: راقب هذه العناصر الأربعة عن كثب
استبدل جلبة قضبان الحفر على الفور إذا تجاوزت الفجوة 3 مم ، وإلا فإنها ستكلف الكثير من المال لارتداء المكبس بشكل غير متساو ؛ تحقق من سطح مخروط الختم لحلقة الدفع كل شهر ، حيث أن تسرب الزيت يمكن أن يحرق غرفة النيتروجين ؛ أنبوب الزيت عالي الضغط يهتز بشكل سيء ويجب إيقافه بسرعة. من المحتمل جدًا أن يكون ضغط التراكم غير طبيعي. العامل الأكثر أهمية هو عنصر المرشح الهيدروليكي - وهو حفار زاحف 15 طنًا في منجم في يونان تعرض لخسائر لأكثر من 200000 يوان بسبب عنصر مرشح مسدودة وشفط المضخة الرئيسي التالف.
المستقبل هنا: خفيفة الوزن وذكية
تقلل مطرقة قشرة ألياف الكربون من وزن حفارة زاحف 15 طنًا بنسبة 10 ٪ ، مما يسمح لها بتسلق منحدر 45 درجة دون تلهث ؛ تراقب وحدة 5G درجة حرارة الزيت في الوقت الفعلي ، وتنبيهات AI لخطأ 0.1 مم في التآكل غريب الأطوار. تم تخفيض العطل الشهري لحفر الزاحف 23 طن من 42 ساعة إلى 9 ساعات. قام عدد أكبر من الشركات المصنعة بتطوير زيت هيدروليكي قابل للتحلل الحيوي ، ويمكن لعملاء الشمال أن يكسروا الجليد عند -40 ℃ كالمعتاد - بمجرد تمرير حاجز حماية البيئة ، سيتم فتح باب السوق الدولي بالكامل.
في نهاية اليوم ، لم تعد المطرقة المكسورة "أداة ملحقات" ، ولكنها مضخم قيمة للحفارات المتتبع. من الحفارة التي يبلغ طولها 15 طنًا من فريق Municipal Team إلى حفارة من المنجم 23 طنًا من المنجم ، واختيار المطرقة الصحيحة ، واستخدامه جيدًا ، والحفاظ عليه جيدًا يشبه تحويل كل قطرة من الزيت الهيدروليكي إلى الذهب والفضة الحقيقي في ساحة المعركة الهندسية الصعبة.
