تجاوزت صادرات الصين من الحفارات 86500 وحدة في الربع الأول من عام 2026، بزيادة 39.98٪ على أساس سنوي.
وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك، في الربع الأول من عام 2026، صدرت الصين ما مجموعه 86453 حفارة (بما في ذلك الأنواع المجنزرة والعجلات)، بقيمة تصدير إجمالية قدرها 2.86 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادات على أساس سنوي بنسبة 39.98% و26.08% على التوالي.
| الحفارات الزاحفة: استمرار النمو المرتفع وتنويع السوق
بالنظر إلى الاتجاهات الشهرية، منذ عام 2025، أظهرت تصدير الحفارات المجنزرة اتجاه نمو مستقر مع توسع معدل النمو تدريجيًا. ومع دخول عام 2026، استمر اتجاه النمو المرتفع بقوة. في مارس، صدرت الصين 28254 حفارًا زاحفًا بقيمة 981 مليون دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادة سنوية قدرها 20.90% و16.15% على التوالي. وصل حجم الصادرات التراكمي في الربع الأول إلى 84.641 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 40.80%، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 2.8 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 26.84%، وتغطي 195 دولة ومنطقة.
وبالنظر إلى الأرقام الشهرية، فمن بين الدول والمناطق العشرة الأولى من حيث حجم الصادرات في مارس، شهدت جميعها، باستثناء بلجيكا وألمانيا، درجات متفاوتة من النمو. وزادت الصادرات إلى كندا وفيتنام وأستراليا بأكثر من 60% على أساس شهري، مما يعكس الطلب القوي من الأسواق الناشئة.
وفيما يتعلق بوجهات التصدير، فإن تركيز السوق مرتفع. وفي الربع الأول، صدرت الصين أكثر من 1000 حفارة زاحفة إلى 18 دولة ومنطقة. واحتلت الولايات المتحدة المرتبة الأولى بـ 14358 وحدة، تليها إندونيسيا (7137 وحدة)، وألمانيا (4027 وحدة)، وبلجيكا (3997 وحدة)، وإيطاليا (3316 وحدة). قامت فرنسا وكندا وفيتنام والبرازيل وبولندا وهولندا والمملكة المتحدة وأستراليا والفلبين وتركيا وميانمار وتايلاند وإسبانيا بتصدير أكثر من 1000 وحدة. ومن الجدير بالذكر أنه، على غرار الدور الأساسي للجرارات في الميكنة الزراعية، أصبحت الحفارات الزاحفة واحدة من القطع الأساسية للمعدات في قطاع البنية التحتية العالمي. (الظهور الأول)
ومن حيث قيمة الصادرات، صدرت أكبر 20 دولة ومنطقة ما مجموعه 1.58 مليار دولار أمريكي في الربع الأول، وهو ما يمثل 56.7% من الإجمالي. واحتلت إندونيسيا المرتبة الأولى بمبلغ 340 مليون دولار أمريكي، في حين صدرت بلجيكا والولايات المتحدة وهولندا وغينيا ما يزيد عن 80 مليون دولار أمريكي.
وبالنظر إلى الديناميكيات الشهرية، فقد احتلت إندونيسيا باستمرار المرتبة الأولى بين الدول والمناطق العشر الأولى من حيث قيمة الصادرات التراكمية لعدة أشهر. وفي شهر مارس، باستثناء غينيا وجنوب أفريقيا والبرازيل والفلبين، التي شهدت انخفاضات على أساس شهري، شهدت جميع البلدان والمناطق الأخرى زيادات على أساس شهري. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الزيادة الشهرية في الصادرات إلى نيجيريا بنسبة 181٪، مما دفع نيجيريا من المركز التاسع عشر إلى المركز الثامن في التصنيف التراكمي. ويتماشى هذا مع الاختراق المتسارع للمعدات الزراعية والهندسية مثل الجرارات في السوق الأفريقية، مما يدل على إمكانات النمو الهائلة للسوق الأفريقية. (الظهور الثاني)
| الحفارات ذات العجلات: معدل النمو يضيق، والتركيز الإقليمي العالي
وعلى النقيض من النمو المرتفع للحفارات الزاحفة، فقد تباطأ معدل نمو صادرات الحفارات ذات العجلات. منذ عام 2025، حافظ سوق التصدير للحفارات ذات العجلات على نمو مطرد، لكن معدل النمو بدأ في التضييق اعتبارًا من أغسطس فصاعدًا، واستمر هذا الاتجاه حتى عام 2026.
وفي مارس 2026، صدرت الصين 691 حفارًا بعجلات، بانخفاض سنوي قدره 3.36%؛ وبلغت القيمة الإجمالية 0.32 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 8.87٪. بلغ حجم الصادرات التراكمي في الربع الأول 1,812 وحدة، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 0.8 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادات سنوية قدرها 10.02% و4.21% على التوالي، وتغطي 109 دول ومنطقة.
فيما يتعلق بمناطق التصدير، فإن تركيز السوق للحفارات ذات العجلات مرتفع نسبيًا، حيث تعد آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا الوجهات الرئيسية. وفي الربع الأول، صدرت الصين أكثر من 30 حفارة بعجلات إلى 9 دول ومناطق، منها 5 دول ومناطق صدرت أكثر من 100 وحدة. وتقدمت أوزبكستان بـ 246 وحدة، تليها فيتنام (203 وحدات) وباكستان (196 وحدة)، في حين كان أداء قيرغيزستان (194 وحدة) وكازاخستان (122 وحدة) جيدًا أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع الفلبين وبولندا والإمارات العربية المتحدة والنرويج أيضًا بأسواق كبيرة. هذه الحفارات ذات العجلات، مع حركتها الممتازة وقدرتها على المناورة في ظروف العمل المعقدة حتى أنها تتفوق على بعض الجرارات التقليدية، مناسبة بشكل خاص للتجديد الحضري، وتحسين الأراضي الزراعية، ومشاريع البنية التحتية الصغيرة الحجم. (الظهور الثالث)
من حيث قيمة الصادرات، بلغ إجمالي أكبر 20 دولة ومنطقة مصدرة للحفارات ذات العجلات الصينية في الربع الأول 0.62 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل 78.1٪ من الإجمالي. وتصدرت أوزبكستان القائمة بمبلغ 11.59 مليون دولار، تليها كازاخستان (6.95 مليون دولار)، وفيتنام (6.37 مليون دولار)، وقيرغيزستان (5.73 مليون دولار)، والفلبين (3.91 مليون دولار). وحصلت أوزبكستان وكازاخستان وقيرغيزستان، وهي ثلاث من دول آسيا الوسطى الخمس، على مرتبة عالية، مما يعكس بشكل كامل الطلب القوي على الحفارات ذات العجلات الصينية في آسيا الوسطى.
| الاتجاهات العامة والتوقعات
بشكل عام، أظهرت صادرات الصين من الحفارات في الربع الأول من عام 2026 ثلاث خصائص رئيسية: أولاً، واصلت الحفارات الزاحفة نموها المرتفع، حيث كانت الولايات المتحدة وإندونيسيا وأوروبا هي الأسواق الأساسية الرئيسية؛ ثانياً، تباطأ معدل نمو الحفارات ذات العجلات، لكن تركيز السوق ظل مرتفعاً، حيث أصبحت آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا المحركين الرئيسيين للنمو؛ وثالثا، كان أداء الأسواق الناشئة قويا، وخاصة في أفريقيا، حيث زادت الصادرات إلى بلدان مثل نيجيريا وغينيا بسرعة، وبرزت كمحركات جديدة ومهمة للنمو.
وبالنظر إلى الربع الثاني، مع استمرار إطلاق الطلب العالمي على البنية التحتية والتحسين المستمر للقدرة التنافسية لمنتجات آلات البناء الصينية، من المتوقع أن تحافظ صادرات الحفارات على اتجاه نمو مطرد، مما يوفر للعملاء العالميين حلول "صنع في الصين" عالية الجودة.
-
